Climat :
on relève le défi
de la neutralité carbone
pour comprendre :
avec Claudine Bichet, Vice-Présidente en charge de l’Énergie, de la Santé et du Climat
ces 5 dernières années ?
Un Plan Climat
pour quoi faire ?
Face aux bouleversements climatiques qui s’intensifient chaque année, nous avons fait du défi climatique la priorité centrale de chacune de nos politiques publiques. Mobilités, urbanisme, énergie, habitat, … le climat est désormais au cœur de l’action publique.
Avec un objectif clair – atteindre la neutralité carbone d’ici 2050 – et un Plan Climat novateur, nous mobilisons des moyens inédits pour réduire massivement notre empreinte carbone, accélérer la transition énergétique, et bâtir un territoire résilient.
Dans un contexte d’urgence climatique, où canicules, incendies et inondations s’imposent comme de nouvelles réalités, ce plan se veut une réponse concrète et transversale. Il trace une trajectoire exigeante mais nécessaire pour transformer durablement le territoire et protéger ses 800 000 habitants.
État des lieux
du climat en 2020
Bordeaux, Métropole sans carbone d’ici 2050 !
Réduire massivement nos émissions
Diviser par 6 les émissions de gaz à effet de serre sur le territoire (entre 1990 et 2050) en agissant sur tous les secteurs : mobilités, habitat, énergie, et consommation. Nous devons accélérer !
Impliquer les habitants et les entreprises
Nous, acteurs du territoire, avons les moyens de faire changer la trajectoire climatique. Pour que nous tous comprenions les enjeux et nos moyens d’action, nous avons mis en place des dispositifs d’aide (entreprises, associations, habitants) et multiplié les actions de sensibilisation.
Produire une énergie locale et renouvelable
Doubler la production d’énergies renouvelables d’ici 2030 et atteindre 100% de consommation d’énergie renouvelable à l’horizon 2050, pour construire notre souveraineté énergétique, durablement !
Réduire nos consommations d’énergie
Diviser par 2 la consommation énergétique du territoire, grâce à des mesures d’efficacité énergétique et à un vaste programme de rénovation des bâtiments publics et privés.
Réussir la révolution des mobilités durables
Multiplier par deux le nombre de vélo sur nos routes entre 2019 et 2030 et plus largement, donner aux mobilités durables leur juste place dans l’espace public, avec des aménagements confortables et sécurisés tout en s’appuyant sur un réseau de transports en commun performant et renforcé !
Respirer un air plus sain
Réduire les polluants atmosphériques et limiter les impacts sanitaires liés aux émissions de CO2 et de particules fines.
Préserver les espaces naturels et agricoles
Renforcer la résilience écologique du territoire en protégeant et en valorisant les espaces naturels, véritables puits de carbone et remparts contre les aléas climatiques.
Adapter nos villes à la chaleur
Imaginer des villes plus fraîches et durables, capables de mieux résister aux vagues de chaleur de plus en plus fréquentes, grâce à des projets d’aménagement urbain intégrant la nature.
L'écologie
en action !
On réduit notre empreinte carbone
réduction de l’empreinte carbone de Bordeaux métropole (en Kt EqCO2)
On réduit nos consommations d'énergie
réduction de la consommation énergétique de Bordeaux métropole (en GWh)
On accélère la production d'énergie renouvelable
production locale d’ENR (en GWh)
On décarbone les déplacements
évolution des habitudes de déplacement (en part modale)
-15%
L’usage de la voiture a diminué de 15% ces 6 dernières années
Une baisse aussi rapide, c’est du jamais vu ! Et pour y arriver, nous avons multiplié les solutions de déplacements alternative à la voiture.
+10%
Dans le même temps, le vélo a fait un bond de 10%
Soutenu par une politique vélo résolument ambitieuse, qui vise à rendre la pratique du vélo plus confortable et plus sécurisée
-58kt
58 000 tonnes de CO2 sont ainsi évitées chaque année
Grâce au report de la voiture vers d’autres solutions de déplacement. C’est l’équivalent d’1 million de km motorisés en moins / jour !
On améliore la qualité de l'air
émissions de polluants atmosphériques (en Kt)
