Chaque jour, l’agglomération bordelaise enregistre environ 94 000 mouvements de marchandises, dont 70 000 entre établissements économiques et 24 000 vers les particuliers. Ces flux contribuent à la congestion et à la dégradation de la qualité de l’air, soulignant la nécessité de solutions logistiques innovantes et durables. Face à ces enjeux, nous nous engageons activement dans la transition écologique et l’amélioration de la qualité de vie en ville. Cette démarche vise à repenser les flux de marchandises pour les rendre plus durables, efficaces et adaptés aux besoins des citoyens.
Une feuille de route ambitieuse pour 2023-2026
En mai 2023, nous avons adopté une feuille de route dédiée à la logistique urbaine pour la période 2023-2026. Ce document stratégique s’articule autour de quatre axes principaux :
- Intégrer les flux logistiques dans la ville : assurer une meilleure cohabitation entre les activités logistiques et les autres usages urbains.
- Limiter les émissions générées par la logistique : réduire l’empreinte carbone des transports de marchandises en favorisant des solutions écologiques.
- Accueillir les activités logistiques sur le territoire : développer des infrastructures adaptées pour optimiser les opérations logistiques.
- Définir une gouvernance et des espaces d’échanges : mettre en place une coordination efficace entre les différents acteurs concernés.
Cette feuille de route traduit notre volonté de transformer la logistique urbaine en un levier de développement durable.
La cyclo-logistique : une alternative verte en plein essor
Parmi les initiatives phares, le développement de la cyclo-logistique occupe une place centrale. Cette approche consiste à utiliser des vélos cargos pour assurer les livraisons du “dernier kilomètre”, réduisant ainsi la congestion routière et les émissions polluantes.
Cependant, malgré une croissance notable, le modèle économique de la cyclo-logistique reste fragile. Les acteurs du secteur appellent à un soutien accru pour pérenniser ces initiatives écologiques.
Des infrastructures dédiées pour une logistique optimisée
Pour soutenir ces nouvelles pratiques, nous développons des infrastructures adaptées. Par exemple, des hôtels de logistique urbaine (HLU), comme celui de Bordeaux Lac ouvert en 2018, offrent des espaces de plus de 5 000 m² dédiés aux activités logistiques. Ces installations permettent de mutualiser les ressources et d’optimiser les flux de marchandises. De plus, la Métropole encourage la création de zones mutualisées entre opérateurs pour faciliter la récupération et la distribution des colis, renforçant ainsi l’efficacité du réseau logistique.
Des partenariats pour une logistique urbaine durable
La réussite de cette transformation repose également sur des partenariats solides. En avril 2023, La Poste, la Ville de Bordeaux et Bordeaux Métropole ont signé une convention visant à renforcer leur collaboration en faveur d’une logistique urbaine décarbonée. Ce partenariat prévoit le développement du fret fluvial, la création de sites dédiés à la gestion du dernier kilomètre et la massification des livraisons à vélo.
En conclusion, nous nous engageons résolument dans la transformation de la logistique urbaine. Grâce à une stratégie ambitieuse, des infrastructures adaptées et des partenariats solides, nous œuvrons pour une logistique plus verte, efficiente et intégrée à la vie urbaine.
